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矿车的优化问题

2022-06-07 09:38:53

  矿车为煤矿井下重要的运输工具,用来运送煤炭及矸石,由于绞车及电机车牵引力以及牵引绳能力的限制,所以被牵引矿车数量有限。

矿车

  矿车主要由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器和行走机构等部分组成,主要的区别是固定式矿车的车厢与车架是连接在一起,不可分离的。在装卸的时候就要使用翻车机进行装卸。而翻斗式矿车则不需要,翻斗式矿车的车厢是通过翻转机构和车座连接在一起,在装卸的时候仅需要通过翻转机构就能完成,不需要翻车机等大型的设备进行辅助。使用的便捷性相对于固定式矿车要高很多。

矿车

  在矿车规格一定的前提下,矿车自身质量越大,无用功耗越多,提升和运输效率越低。现用矿车比较笨重,矿车自身质量越大、质心位置越高,对其运行特性,如稳定性、碰撞特性等的影响就越大,因此,无论从节能降耗的角度,还是安全平稳的角度,都有必要在满足矿车机械强度和使用寿命的前提下,进一步优化结构和性能参数,降低矿车自身质量,从而提高运输效率。


  矿车结构简单,坚固耐用,只要人力打开止动板,就能很容易地卸下物料,矿车相对来说自动化程度很高。


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