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底卸式矿车厂家介绍它的工作原理
今天我们跟随底卸式矿车厂家，一起来详细的了解一下关于底卸式矿车的工作原理有那些相关知识，下面文章中给出详细的介绍。
当装满矿石的底侧卸式矿车在牵引机车的牵引下，以一定的水平速度进入卸载站后，此时挂在一部矿车前边的牵引机车，脱离了运行轨道，就失去了其牵引动力，后面逐部进入卸载站的矿车也相继脱离轨道，此时机车和矿车分别靠其两侧有的翼板，被支承在卸载站两侧可以转动的托轮群上。此时失去动力的机车与矿车借着惯性继续向前运动。
当挂在前边的牵引机车后的一辆矿车的卸载轮进入卸载空间曲轨的空间曲线时，安装在车架底侧边的卸载轮就沿该曲线轨迹作复杂空间运动。同时产生一个沿前进方向的卸载推力，此力是帮助重载矿车前进的，但它却不能完全克服重载矿车的运行阻力，因此就不会产生水平加速度，故而也就不需增设限速装置了。
当挂在一部矿车前边的牵引机车的吨位或牵引力不足时，无法利用惯性使整组多部矿车完全通过卸载站，就须在整组矿车的后部再挂一台牵引机车以起推动作用。
当矿车卸载轮到达空间曲轨的低水平段后，车内矿物就已基本卸净，接着进入复位段，后该辆矿车就已移出卸载站，进入正常运行轨道，此时挂在前边机车后边的二辆矿车已卸载，矿车进入曲轨的复位段，第三辆矿车正在空间曲轨的卸载段，当后一辆矿车的卸载轮进入空间曲线的复位段时，挂在列车前边的电机车也已移出卸载站，进入正常的运行轨道上，此时该电机车又恢复了其牵引能力，把空载矿车（包括后边的电机车）一起拉出卸载站，进入正常运输线路。
当需要此空载列车从原路返回时，原挂列车前边的机车，就推动空载列车通过卸载站，当原挂在列车后边的机车进入正常运输线之后，它又恢复了牵引能力，把空载列车拉出卸载站，到此，就完成了一个连续卸矿循环的全过程。
由于该矿车的车箱结构，是采用搭接式的。因此，该列车可以在装矿站以一定的水平速度边运行边装矿。
因此，该底侧卸式矿车及其卸载站，可以实施连续装矿，连续卸矿，这样即可大大提高运矿及卸矿的生产效率。
关于与底卸式矿车的工作原理以上所述，我们给出了详细的介绍，若想了解更多关于矿车生产厂家的相关资料可随时来电咨询！
