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给大家科普一下关于底卸式矿车怎么维护

2021-08-16 16:31:56

给大家科普一下关于底卸式矿车怎么维护


 底卸式矿车厂家在使用底卸式矿车时,需要在地下堆场设置卸料站,且卸料站内设有卸料坑。当汽车悬浮和推进空转,汽车底部框架自动打开向下通过自身重量和矿石的重量它携带,卸载轮车的后面底部框架沿着卸载曲线向下滚,逐渐和汽车底部的门打开。

底卸式矿车

     由于矿石的重量和矿车底部框架的自重,矿车受到水平推力,推动火车前进。矿车通过卸料中心点,将矿石完全卸料。卸料轮通过弯曲轨道的拐点向上滚动,车架与车厢逐渐闭合。卸货产生的推力使火车加速。根据底卸式矿车的轨迹,设计了三种较为合理的卸料曲线轨道空间曲线。在理论分析的基础上,修正后的圆柱体角速度曲线更适合于井底卸载矿车的卸载工况。


  车轮。车轮裂纹严格,胎面光滑,转动灵活。底部卸料矿车车轮踏面几何尺寸应符合规定。胎面磨损不得超过原厚度的45%,轮边磨损不得超过原厚度的35%。同一轮子的两个轮子之间的直径差不得超过2毫米。


  轴承。磨损单列向心球轴承,径向间隙不得超过0.5mm。不超过0.5毫米。新轴承和旧轴承不得混合使用。旧轴承不得用于矿山大修。


  连接装置。连接装置上的孔不得变形,安全系数不得小于6.5,磨损不得超过原尺寸的10%。连接部分整洁,不允许有裂纹。弹性会议范围为10-30毫米,弹簧不得断裂。

底卸式矿车

  底卸式矿车厂家的底卸式矿车和底部横梁。底梁不得有裂缝,焊接时,铆钉不得松动。其他铆钉的松动程度不得超过总数的5%。每个连接螺栓应该配备一个弹簧垫圈。底部卸料矿车上、上两条对角线的长度差不应大于35mm。底部卸料车各面深度不应超过50mm,无裂缝和损坏。树干纵向中心线与底梁中心线(在树干两端测量)的偏差不应大于8mm。


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