乐平固定式矿车批发矿车由数辆矿车组成一列,由动力机车牵引在轨道上行走。矿车由车箱,车架及轮对三部分组成,三部件联接成为一个固定的整体。其规格按矿车承载的大小区分。固定式矿车批发适用于矿山井下巷道及地面车场,运输材料及其它物料。产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成,主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距,各字母和数字的顺序为固定排列,在总装配前,所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。各零件应清洗干净,并在清洁干净的环境中进行。
专业固定式矿车车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在车箱四周外侧采用 槽形钢板加固;翼板分别焊接在左、右侧板上,上方用角钢焊接成口字形,而且角钢上方 和槽形钢板相连,以便能使车箱在非常恶劣的工作环境下也不致于损坏。固定式矿车批发车底架。底板采用25mm厚的钢板,在底板下面用角钢和钢板焊接,使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。轮轴。轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。卸载轮。矿车卸矿时用,当矿车过卸载站时,卸载轮便开始工作,它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开,卸完矿石后再使底板闭合,重新回复到装矿状态。
固定式矿车批发矿车的故障一般发生在运行途中,常会引发人员伤亡和设备的损坏等恶性事故,为了减少事故的发生应对车辆和车轮做定期检查,尽量减少使用中途断轴,某一个轮不能动等现象。乐平专业固定式矿车定期检查的周期由使用各个单位根据运输距离和轨道的完好状况制定,使矿车达到正常的使用寿命甚至延长。使用中的矿车应对每辆编号列表,记录购进时间,使用环境状况,大修内容,报废等主要项目。矿车的校对和转动部位必须经常注油,对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出,方可停注。
固定式矿车批发车箱的前、后端板和侧板均采用10mm厚的钢板板焊接而成,在车箱四周外侧采用槽形钢板加固;翼板分别焊接在左、右侧板上,上方用角钢焊接成口字形,而且角钢上方和槽形钢板相连,以便能使车箱在恶劣的工作环境下也不致于损坏。专业固定式矿车车底架。底板采用20mm厚的钢板,在底板下面用角钢和钢板焊接,使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头,主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力,延长车辆使用寿命。轮轴。轮轴由车轴、车轮组成。